Те, кому сейчас немного лет, конечно, могут не поверить, что было время, когда отечественные автомобили всерьез сравнивали с зарубежными аналогами и когда всего лишь один завод создал за год более десятка опытных образцов, причем половина из них вскоре превратилась в серийные модели. Дальше…

История Renault, это, прежде всего, история человека с необычной судьбой. Все началось 24 декабря 1898 года, когда Луи Рено принял вызов проехать на своем Voiturette А-класса вверх по крутой улице Ру Лепик на Монмартре в Париже. Благодаря этому подвигу он получил свои первые 12 заказов. Дальше…

1934-1936Фердинант ПоршеИстория концерна "Фольксваген" началась в немецком городе Вольфсбурге в 1934 году. Фердинанд Порше - немецкий конструктор и инженер, посвятивший 4 года своей жизни созданию первого "народного автомобиля" ("volk" - народ, "wagen" - автомобиль, нем. Дальше…

Компания Fisker Coachbuild была создана бывшим дизайнером BMW и Aston Martin и уже представила сразу две модели... Компания Fisker Coachbuild, совсем недавно организованная Хенриком Фискером, решила возродить традиции строительства автомобилей с уникальными кузовами на базе существующих шасси. Дальше…

Такого раритета в Хабаровске еще не было. Даже в местном клубе «Авторетро». Его нынешний хозяин Анатолий Панихин несколько лет уговаривал прежнего владельца продать машину. И таки уговорил. О Японии тогда даже не слышали. Дальше…

История Freightliner берет свое начало с 1929 года, когда молодой водитель Джеймс Лилэнд из Портленда, зарегистрировал свою собственную транспортную компанию под названием Consolidated Freight Lines. Дальше…

Всего несколько лет назад, приобретая тот или иной товар, тем более технику, покупатель непременно стремился выяснить, в какой стране мира он был изготовлен. Дальше…

Наверное, многие успели заметить, как в конце прошлого года практически разом заголосили многие специализированные российские СМИ, так или иначе имеющие отношение к автомобильному транспорту. Дальше…

Концептуальное купе BMW Mille Miglia 2006.Классические гонки Mille Miglia давно перестали быть просто вехами в истории – они превратились в красивую легенду о настоящем автоспорте и даже бренд, который до сих пор приносит прибыль. Дальше…

К возрожденным легендам мира автомобилей присоединилась еще одна...Мода на возрождение легендарных марок в самом разгаре. Несколько лет назад мы стали свидетелями возвращения марки Maybach. Та же история с Bugatti и Spyker. Дальше…

Два десятка лет на конвейере для автомобиля – вечность. Но, похоже, не для «восьмого» семейства ВАЗ. Спрос на эти модели по-прежнему высок, несмотря на их удорожание, падение качества и приток на рынок как своих, так и зарубежных конкурентов.За что же так любят «самары»? Дальше…

"Сегодня у нас есть приятная возможность, — писала компания BMW своим представителям, — сообщить Вам, что, следуя многочисленным пожеланиям, мы создали двухместный автомобиль с особенно легким кузовом". Дальше…

В Новосибирске найдено документальное подтверждение существования кабриолетов ГАЗ 21 «Волга».Нашему корреспонденту удалось обнаружить негативы, на которых запечатлена уникальная техника. Дальше…

Пятьдесят моделей: легковые, автобусы, грузовики и даже электромобили! Один лишь 1-й автомобильный завод планирует выпустить 70 тысяч автомобилей в год. А в следующем,1959-м – уже 150 тысяч! Так полвека назад советская пресса писала об автопроме Китая. Дальше…

Почтенный это возраст – восемьдесят лет. Самое время восседать на троне опыта и житейской мудрости, изрекая исполненные проницательности максимы для молодых да ранних. Но не всем жизнь дает шанс для столь спокойного времяпрепровождения на склоне лет. Дальше…